Apie MB Quart automobilių garsiakalbius. Kodėl verta juos pasirinkti?

1.Vokiška meilė smulkmenoms

Jūs įžengiate į visiškai naują automobilių garso sistemos pasaulį. Čia vyrauja geriausia vokiška technologija, kokybė bei efektyvumas. Kodėl MB QUART garsiakalbiai daug geresni už bet kuriuos kitus? Žinoma, tai lemia didžiulė patirtis. Kokybės standartai kuriami dešimtmečius ir milžiniškas vokiškas meistriškumas pasitelkiamas, gaminant net ir mažiausius sistemos elementus, nereikšmingų problemų šalinimui taikomi kūrybiniai ir technologiniai sprendimai. Naudojamos tokios medžiagos ir technologijos, kurios anksčiau atrodė neįmanomos. Daug laiko skiriama garsiakalbių klausymo, derinimo, modifikavimo bei tobulinimo procesams. Tokiu būdu sukuriami puikiausi automobilių garsiakalbių elementai. MB QUART – iš tikrųjų puikus pasiekimas: kartą išgirdus, neįmanoma pamiršti.

Kas yra 8 ohm apkrova, kas yra 4 ohm apkrova?

Tai yra garsiakalbio varža (impedansas) kurią mato garso stiprintuvas. Galinę varžą gali nulemti prie garsiakalbio sujungti filtrai ir kiti elementai. Kai apkrova mažėja automatiškai didėja stiprintuvo išėjimo galia, kuo mažesnė pasipriešinimo srovė tuo garsiakalbis gauna didesnę galią iš stiprintuvo. Apkrovus stiprintuvą per daug galima jį tiesiog sugadinti, sudeginti.
Kiekvienas stiprintuvas yra suprojektuotas atlaikyti tam tikrą krūvį. Buitinių stiprintuvų palaikoma varža dažniausiai prasideda 8ohm, automobilinių stiprintuvų palaikoma varža dažniausiai yra 4 ohm. Visi garso stiprintuvai gali dirbti su didesniu pasipriešinimu, bet jie paprasčiausiai atiduos mažiau galios, pavyzdžiui stiprintuvas yra skirtas dirbti su 4 ohm tai drąsiai galima ant jo pajungti 8ohm garsiakalbius. Kai kurie automobiliniai stiprintuvai gali dirbti ir su 2 ohm apkrova yra netgi palaikančių ir 1 ohm. Prieš jungiant garsiakalbius reikia įsitikinti ar tokią apkrovą palaiko garso stiprintuvas, o tai padaryti galima perskaičius gamintojo techninę informaciją apie stiprintuvą.

Kaip tiltuojami stiprintuvai

Pirmiausiai reikia įsitikinti ar stiprintuvas turi tiltavimo galimybę. Jei stiprintuvas neturi tokios galimybės, bet bandysime pajungti garsiakalbį tiltu greičiausiai stiprintuvą sugadinsime. Dažniausiai tilto pajungimas yra jungiamas iš vieno kanalo pusės imamas + kontaktas ir iš kitos kanalo pusės – kontaktas (L-kairė, R-dešinė). Dažniausiai būna nurodyta stiprintuvo aprašyme arba grafiškai pažymėta ant stiprintuvo pajungimo gnybtų. Toks kanalų sutiltavimas leidžia išgauti daugiau galios iš stiprintuvo.

Katie Melua.

Iš muzikinės mokyklos nežinomybės dainų autoriaus bei prodiuserio Mike‘o Batt‘o išgelbėta Katie Melua Didžiosios Britanijos topuose debiutavo 2003-iųjų metų pabaigoje.

Trumpai aprašysiu kaip patikrinti garsiakalbio poliariškumą, varžą.

Būna tokių atvejų kai ant garsiakalbio nėra pažymėta kur teigiamas ir kur neigiamas kontaktas, sumaišius poliariškumą tinkamai negros garsiakalbiai. Jei vieną garsiakalbį pajungsime teisingai, o kitą priešingai tai pasijus ant žemesnių dažnių, vienas kitą garsiakalbis prislopins. Aukšta dažniams sumaišius pajungimą taip pat yra juntamas skirtumas tik iš klausos nepratusiems sunkiau nustatyti.

Garsiakalbio sandara:

Visi, kas tiktai kada nors yra bandę automobilyje išgauti gerą garso kokybę, puikiai supranta, kad viena iš didžiausių problemų yra žemi dažniai. O juk kaip tik jie suteikia garsui pilnavertį, sodrų skambesį. Ypatingai tai sunku pasiekti, jeigu norima gauti vienodai gerus rezultatus įvairaus žanro muzikai.

Visų pirma, reikėtų apibrėžti sąvoką „žemi dažniai“. Šiuo atveju kalbame apie dažnių diapazoną nuo 16-20 Hz iki 80-100Hz: bangos ilgis nuo 20 iki 3,4 metrų. Žinomos tokios sąvokos, kaip „kietas bosas“ (dominuoja spektras artimas 100Hz), tai yra labiausiai paplites žemų dažnių atkūrimo automobilyje variantas. Kitas variantas yra perdėtai „minkštas bosas“ yra retesnis, jame dominuoja stipri spektro dedamoji, esanti žemiau 50Hz. Vėliau bandysiu paaiškinti, kodėl taip atsitinka. Be abejo, yra ir daugiau savokų, apibrėžiančių vieną ar kitą defektą. Žinoma, tai nėra tikslūs apibrėžimai, juo labiau, kad lietuvių kalba nėra pritaikyta tokiems terminams. Viskas, ką bandom išversti iš rusų ar anglų kalbos, gaunasi lyg ir „ne į temą“, tačiau galima bandyti. Daug kas, tikriausiai, yra girdėję tokias sąvokas kaip „vėluojantis bosas“.